何亚东说道，4月24日，商务部、财政部等7部门联合印发了《实施细则》，明确自文件印发之日起至2024年年底前，对个人消费者报废符合条件的旧车，并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车的，给予一次性定额补贴。

在政策设计和实施过程中，何亚东表示，重点把握以下几方面：

一是统筹兼顾。坚持报废更新和置换更新一体推进，中央财政重点支持报废更新，鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。在政策设计上，对内资外资、“本地外地”一视同仁，购买新能源车和燃油车都能享受优惠政策。

二是组合发力。统筹支持汽车消费全链条各环节。“以旧换新补贴政策可以和新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等叠加享受，形成组合包，努力让老百姓得到更多优惠。”何亚东表示。

三是高效便利。开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台，并在微信、支付宝、抖音、云闪付上线了小程序，便利群众申领汽车报废更新补贴，切实把好事办好。

有手续、已获批，联合国援加沙物资车辆仍受阻

联合国儿童基金会发言人埃尔德近日在接受媒体采访时证实，儿基会上周在加沙地带从中部向北部运送援助物资的车辆“在办好所有手续并获得以军批准的情况下”依然受阻，始终无法将物资送至迫切需要的加沙民众手上。

埃尔德表示，这种情况频繁发生，以军有时甚至不给出拒绝车辆通行的理由。

他还说，在6月12日一次运送物资受阻的过程中在线配资平台app，他亲眼看到2名加沙地带的渔民遭到以军枪击。